Bart Kuipers PhD

Rotterdam Maritime City

Senior Researcher Port Economics

Email address
bkuipers@ese.eur.nl
Phone
+31(0)10 408 1870
Room
Woudestein, T-Building, Room T19-27
Space
Mandeville Building

Biography

Bart Kuipers PhD is a seaports and logistics adviser at Erasmus UPT since 2008.

For more than three decades, Bart Kuipers has been researching:

  • freight transport, 
  • spatial logistical processes 
  • and seaport development.

His PhD thesis addressed the issue of flexibility in the seaport-based industry, with a focus on the chemical industry.

Expertise

In particular freight transport and especially containerisation is one of Barts' areas of expertise. He indicates the importance of the container for the Dutch economy and in particular the future economic impact of freight transport and containers. An important component are scenario studies of possible future developments of national and international seaports.

Bart has worked at the Dutch Ministry of Transport, at TU Delft and TNO.

In 2014 he received the golden medal of the Royal Holland Society of Sciences and Humanities for his essay on the container: the best invention of the past century. In which he clearly explains how the container as an economic phenomenon has caused major changes in the world economy.  

Main research areas

Bart Kuipers focuses on the following research areas:

  • Sea-port development
  • International and national regional-economic development related to freight transport 
  • Freight transport policy and port policy

Flagship Projects

A selection of recent projects by Dr. Bart Kuipers

  • Inspection policy for 'Championsleague approval chains'

    In the port of Rotterdam and at Schiphol Airport, a number of inspection points have been set up by the NVWA to inspect veterinary cargo. This study identified eight building blocks for a new inspection point policy. The aim is that the implementation of these eight building blocks will bring the inspection chains to ‘Championsleague level’.


    Duration: 2023

    Client: Agrarisch Import Platform (AIP) and Nederlandse Vereniging voor Koel- en Vrieshuizen (Nekovri)

  • How price dynamics in energy and commodity markets affect the port of Rotterdam

    Russia's invasion of Ukraine led to a particularly sharp spike in gas prices. This had a major impact on industry in the port of Rotterdam, especially since this price rise was only one of the sources causing increasing energy and raw material costs in the port of Rotterdam. This study describes the current and future position of the port of Rotterdam in relation to competing industrial locations.


    Duration: 2023

    Client: SmartPort, in collaboration with the Port of Rotterdam and Deltalinqs

  • China's strategic relevance to the port of Rotterdam

    This report provides an overview of the role played by China and Chinese companies in the port of Rotterdam. There is a very dynamic development here, with this study tracking the situation up until end 2023 in terms of ownership, cargo flows and so on. Participation in a study led by China Geopolitics, also collaborating with Clingendael Institute.


    Duration: autumn 2023

    Client: Port of Rotterdam 

  • Effects of the expiration of long-term transitional regulations in ES-TRIN (2035/2041)

    Inland navigation has to comply with technical regulations aimed at increasing safety. It is almost impossible for small inland navigation in particular to comply with these regulations. The report suggests directions for solutions. Conducted together with colleague Martijn Streng and researchers from Panteia.


    Duration: spring 2023

    Client: Ministry of Infrastructure and Water Management 

  • Rotterdam junction plan

    Junction plans are an instrument to achieve mutual coordination on the Freight Transport Corridors for an optimally functioning corridor network. Junction Plan Rotterdam addresses the role of both the Mainport and the Greenport on the corridor.


    Duration: autumn 2022

    Client: Province of Zuid-Holland 

  • Fifteen years of port columns

    Dr Bart Kuipers has written columns for various trade magazines and newspapers in recent years, mainly focusing on the ins and outs of the port of Rotterdam.

Further projects and publications

  • ‘Ruimtelijk-economische en logistieke analyse: de Vlaams-Nederlandse Delta in 2040’, projectleider van een toekomstvisie naar de Rijn-Schelde Delta in 2040, in samenwerking met de Universiteit Antwerpen, in opdracht van de Rijn-Schelde samenwerkingsorganisatie (2011) 
  • ‘Rotterdam World Port City. Hoogwaardige zakelijke dienstverlening voor het Rotterdamse haven- en industriecomplex’, projectleider van een onderzoek naar de mogelijke invulling van mainport Rotterdam als centrum voor hoogwaardige dienstverlening, in samenwerking met de Universiteit Utrecht (2011)
  • ‘Van mainport naar wereldstadhaven. Belang en betekenis van mainports in 2040 voor de Nederlandse economie’, projectleider van een verkenning naar de toekomstige rol van de mainports Rotterdam en Schiphol voor de Nederlandse economie, in samenwerking met TNO, in opdracht voor het Ministerie van Verkeer & Waterstaat (2010)
  • ‘Flexibele zeehavens. Zeeland Seaports als casestudy’, projectleider van een onderzoek in opdracht van de provincie Zeeland naar de vormgeving van een flexibele strategie voor de Zeeuwse havens (2010)** (lopend)
  • 'Economische gevolgen oplegregeling binnenvaart’, participatie in adviesproject in opdracht van het Crisisberaad Binnenvaart naar de economische gevolgen van invoering van een oplegregeling in de binnenvaart (2010)
  • ’24 uur in het Waal-Eemhavengebied in 2025’, projectleider van een onderzoek naar de toekomst van nachtarbeid in de Rotterdamse haven, in opdracht van het Havenbedrijf Rotterdam (2009)
  • ‘SWOT-analyse & Innovatieagenda Maritieme Piek Drechtsteden’, projectleider van een onderzoek naar het maritieme cluster in de Drechtsteden, in opdracht van Bureau Drechtsteden (2009)
  • ‘Lange termijntrends achterlandvervoer containers’, projectleider van een onderzoek naar strategische ontwikkelingen in het achterlandvervoer van containers van- en naar de Rotterdamse haven, in opdracht van Transumo (2009)
  • ‘Evaluatie Fase 1 Innovatieprogramma Binnenvaart’, projectleider van een evaluatie naar het Expertise en Innovatie Centrum Binnenvaart in opdracht van het Ministerie van V&W (2008)
  • ‘Verkenning Bouw-, service en bestelverkeer regio Rotterdam’, projectleider van een verkennend onderzoek in opdracht van het Rotterdam Climate Initiative (2008)
  • ‘Potentie van Zeeland Seaports als Superstukgoedhaven’, projectleider van een uitwerking van het superstukgoed-concept in opdracht van de Zeeuwse Milieu Federatie (2008)

  • R.C. Bagchus & B. Kuipers [1992] 'Autostrade del Mare' In: N. Wijnolst, C. Peeters & P. Liebman (Eds.) European Shortsea Shipping. London: Lloyd's of London Press Ltd, pp.52-65.
  • B. Kuipers [1992] 'Havenplan 2010; Weg van de Maasvlakte' In: Tijdschrift voor Vervoerswetenschap, 1992 jrg 28/#1, pp.74-92. B. Kuipers [1994] 'Valse verwachtingen' In: Economisch Statistische Berichten, 16.3.’94, pp.236-240.
  • B. Kuipers [1994] 'VAL-kansen niet vals!' In: Economisch Statistische Berichten, 8.6.’94, pp.540-541.
  • J. v.d.Vlies & B. Kuipers [1994] 'De economische baten van milieuzorg in het goederenvervoer over de weg' In: Tijdschrift Vervoerswetenschap, 1994 jrg 30/#2, pp.111-119.
  • B. Kuipers, J. Verkade & L.M. Bus [1995] 'Onder¬zoek naar de rol van goederenver¬voer in de econo¬mie. Een introductie van het ROLGOED-programma' In: Tijdschrift voor Vervoerswetenschap, #1/95, pp.1-22.
  • B. Kuipers, H. van Rooden, A.D.M. van de Ven & A.A.C.M. Wierikx [1995] 'De logistieke wereld bezien door de bril van de overheid. Enkele SPITS¬vondigheden gericht op logistieke beleidsanalyse' In: Tijdschrift voor Vervoerswetenschap, #1/95, pp.55-76.
  • B. Kuipers [1995] 'Rotterdam vervaagt: de milieueffecten en omvang van maritieme deconcentratie bepaald' In: G.J. Ashworth & J. Waalkens (red.) Geo¬grafie en milieu: trend of traditie? Nederlandse Geografische Studies 193. Utrecht/Groningen: KNAG. pp.69-84.
  • B. Kuipers [1996] 'In the same place at the same time. Renewal of the petrochemical industry in the Port of Rotterdam' In: P.H. Pellenbarg, F. Schuurmans & J. de Vries (red.) Reisgenoten. Liber Amicorum W.J. van den Bremen, Utrecht/Groningen: KNAG/Faculteit der Ruimtelijke Wetenschappen Rijksuniversiteit Groningen.
  • B. Kuipers [1996] 'Een Rotterdamse visie op de Rotterdamse haven' In: Tijdschrift Vervoersweten¬schap, 1996/#2, pp.179-184. B. Kuipers [1998] ‘The port of Rotterdam as an engine for European Integration’ In: T. Unwin (ed.) A European Geography, Longman: Harlow, pp.213-216.
  • B. Kuipers [1999] Flexibiliteit in de Rotterdamse havenregio. Flexibiliseringsstrategieën van de moderne zeehavenindustrie, Delft: Eburon. (proefschrift).
  • B. Kuipers [2000] ‘Flexible restructuring in the port of Rotterdam region. Case studies in the port-related petrochemical cluster’, In: I. Johansson & R. Dahlberg (eds) Entrepreneurship, firm growth and regional development in the New Economic Geography, Uddevalla: University of Trolhättan, pp.433-458.
  • B. Kuipers [2000] ‘Blijft Nederland Distributieland?’ In: Economisch Statistische Berichten, 16-6-2000, pp.492-496.
  • B. Kuipers [2002] ‘Na de grote nota’s: Nederland nog steeds Distributieland?’ In: F. Bruinsma et al (red.): Mobiliteit en beleid, Assen: Koninklijke van Gorcum, pp.65-76.
  • B. Kuipers [2002] ‘Containerbegrip’ In: Economisch Statistische berichten, 1-2-2002, p.83.
  • H. Runhaar, R. van der Heijden & B. Kuipers [2002] ‘Flexibility of freight transport sectors. An exploration of carriers’ responses to external pressure on prices and service’ In: European Journal of Transport and Infrastructure Research, Vol. 2, nr.1, pp. 19-40.
  • W.J.J. Manshanden & B. Kuipers [2003] ‘Staat zonder transport ook het buitenland stil?’ In: Economisch Statistische Berichten, dossier ‘Handel en transactiekosten’, 88e jrg., nr.4412, pp. D25-27.
  • B. Kuipers [2003] ‘Port strategies in the nineties in Rotterdam, Antwerp and Hamburg: Rotterdam, a loser in the container market?’ In: W. Dullaert, B.A.M. Jourquin & J.B. Polak (eds) Across the border. Building upon a quarter century of transport research in the Benelux, Antwerpen: De Boeck, pp.227-248.
  • H. van Ham & B. Kuipers [2004] ‘E-commerce and the container shipping industry’ In: M. Beuthe, V. Himanen, A. Reggiani & L. Zamparini (eds) Transport developments and innovations in an evolving world, Berlin etc.: Springer, pp.47-68.
  • B. Kuipers [2005] ‘The end of the box?’ In: J. McConville, H. Leggate & A. Morillo (eds) International Maritime Transport: Perspectives, Abingdon: Routledge, pp.215-229.
  • K. Joosten, A. Krekt & B. Kuipers [2006] De smaak van samenwerking. Leader firms, leveranciers en kansen voor innovatie, Rotterdam: EDBR/Havenbedrijf Rotterdam.
  • B. Kuipers [2007] ‘Supply chain management: a driving force towards the transition to a serrated growth pattern in global container flows in the future?’ In: Proceedings of the 2nd International Maritime-Port Technology and Development Conference, Singapore: Maritime and Port Authority of Singapore.
  • B. Kuipers [2008] ‘Enkele gedachten over knooppuntontwikkeling’ In: B. Immers, B. Kuipers & L. Tavasszy (red.) Van logit naar logistiek. De logistieke familie van Kees Ruijgrok (liber amicorum), Delft: TNO.
  • Kuipers, B. & W. Jonkhoff [2011] ‘Ex post evaluation of Rotterdam port investment’ In: W. Manshanden & W. Jonkhoff (eds) Infrastructure Productivity Evaluation, New York etc.: Springer, pp. 47-64.
  • Jacobs, W. & B. Kuipers [2011] ‘Regulation of the global transport industry. An institutional account’, in: Roger J. Van den Bergh & Alessio M. Pacces (eds) Regulation and Economics. Encyclopedia of Law and Economics, second edition, Cheltenham, Edward Elgar Publishing.

Compare @count study programme

  • @title

    • Duration: @duration
Compare study programmes