Martijn Streng is senior adviseur haveneconomie bij Erasmus UPT. Martijn houdt zich bezig met twee soorten onderzoeks- en adviesprojecten binnen de haven- en maritieme context:
De studies die Martijn uitvoert hebben vaak een kwantitatieve insteek, waarna Martijn de vertaling maakt naar een concreet strategie- of beleidsadvies voor de opdrachtgever. Wat is het economisch belang van mijn haven, gemeten in werkzame personen, toegevoegde waarde of aantallen bedrijven? En hoe verhoudt die haven zich tot mijn gemeente of provincie? Wat zijn de gevolgen voor mijn haven van trends en ontwikkelingen in de wereld om mijn haven heen? Hoe verandert de maritieme wereld om ons heen en wat heeft dat voor mij voor gevolgen? Dit zijn slechts enkele voorbeelden van vragen die Martijn voor u kan beantwoorden. Bij zijn vorige werkgever, Maritime & Transport Business Solutions, heeft hij internationale (Comoren, Nigeria, Guinee) ervaring opgedaan op het gebied van financieel modelleren (F1F9), haalbaarheidsstudies en overslag voorspellingen.
Martijn doceert en begeleidt studenten op bachelor en master niveau. Hij begeleidt studenten bij het schrijven van hun scriptie en geeft colleges in zijn vakgebied haven- en maritieme economie.
Jaarlijkse monitor om de economische impact van de zeehavens in Nederland. Studie heeft tot doel het directe en indirecte werkgelegenheid en toegevoegde waarde zeehavens in Nederland te bepalen op basis van werkgelegenheidsgegevens.
Looptijd: 2015 - heden
Opdrachtgever: Ministerie Infrastructuur en Waterstaat
Jaarlijkse monitor om de economische betekenis van de maritieme sectoren in Nederland te bepalen. Studie heeft tot doel om voor een flink aantal economische, arbeidsmarkt en duurzaamheidsindicatoren de waardes voor het Nederlandse maritieme cluster te bepalen.
Looptijd: 2024 - heden
In deze studie zijn de economische effecten voor bedrijvigheid langs de Schie in kaart gebracht van een (tijdelijke) stremming van de Parksluizen in Rotterdam als gevolg van maatregelen in de context van klimaatverandering.
Looptijd: 2024
MAGPIE is een Europees onderzoeks- en implementatieproject. In het project voert het consortium 10 pilot- en demonstratieprojecten uit die zich richten op duurzame en slimme logistiek in het havenbedrijf. Erasmus UPT richt zich op de niet-technologische barrières, effectbeoordeling en monitoring van de demonstratieprojecten. Martijn is werkpakket leider voor monitoring en impact evaluatie.
Looptijd: 2021- heden
Jaarlijks onderzoeksproject voor het Havenbedrijf Moerdijk waarin wij een strategische monitor ontwikkeld hebben om de voortgang van de havenstrategie te monitoren. In een kader van SDG's is een uitgebreid aantal indicatoren gemonitord en zijn trends en ontwikkelingen weergegeven.
Looptijd: 2018 - heden
Opdrachtgever: Havenbedrijf Moerdijk
Onderzoeksproject in het kader van de NOVEX NZKG naar de economische en strategische waarde van de haveneconomie in het Noordzeekanaalgebied (NZKG). Deze waarde is zowel voor de huidige situatie als richting de toekomst in kaart gebracht, in het licht van de transities die op de havens afkomen.
Looptijd: 2022-2023
Studie naar de nut en noodzaak van eventuele verbreding van het kanaal gent-terneuzen, waarbij op basis van ontwikkelingen in de wereldvloot, maar ook gesprekken met bedrijven een beeld is gevormd van de nut en noodzaak om aanpassingen aan het kanaal te maken.
Looptijd: 2023-2024
Tweejaarlijks onderzoeksproject naar het economisch belang van de Nederlandse binnenhavens. Hoeveel werkzame personen zijn er in de binnenhavengebieden en welke toegevoegde waarde leveren deze werkzame personen?
Looptijd: 2015-2023
Tweedelige studie om de economische betekenis van de bedrijvigheid in heel Nederland gerelateerd aan de containeroverslag in de Rotterdamse haven te bepalen. Economische betekenis wordt gemeten in werkgelegenheid en toegevoegde waarde.
Looptijd: 2023-2024
Een selectie van de recente projecten van Martijn Streng
Beschrijving: Onderzoeksproject naar het economisch belang van de Nederlandse zeehavens. Hoeveel werkzame personen zijn er in de zeehavengebieden en welke toegevoegde waarde leveren deze werkzame personen?
Status: Actief project
Looptijd: 2017-... (Jaarlijkse editie vanaf 2017)
Opdrachtgever: Ministerie Infrastructuur en Waterstaat
Beschrijving: Onderzoeksproject naar het economisch belang van de Nederlandse binnenhavens. Hoeveel werkzame personen zijn er in de binnenhavengebieden en welke toegevoegde waarde leveren deze werkzame personen?
Status: Actief project
Looptijd: terugkerend, drie edities: 2021, 2019, 2015
Opdrachtgever: Ministerie Infrastructuur en Waterstaat
Beschrijving: Onderzoeksproject voor het Havenbedrijf Moerdijk waarin wij een strategische monitor ontwikkeld hebben om de voortgang van de havenstrategie te monitoren. In een kader van SDG's is een uitgebreid aantal indicatoren gemonitord en zijn trends en ontwikkelingen weergegeven.
Status: Actief project
Looptijd: 2021-2019 (twee edities, 2020 en 2021)
Opdrachtgever: Havenbedrijf Moerdijk
Beschrijving: Onderzoeksproject om het economisch belang van de luchtvracht sector op Schiphol in kaart te brengen. Hoeveel werkzame personen zijn er en welke toegevoegde waarde leveren deze werkzame personen?
Status: Actief project
Looptijd: 2020-.., 2019-2018, 2018-2017 (3 edities)
Opdrachtgever: ACN
Beschrijving: Erasmus UPT en Universiteit Utrecht voeren een gezamenlijke studie uit naar het R&D innovatiesysteem in de Rotterdamse Haven. Het onderzoek bestaat uit interviews met bedrijven, literatuurstudie en een patentanalyse.
Status: Actief project
Looptijd: 2021-...
Opdrachtgever: SmartPort
Partners: Universiteit Utrecht
Beschrijving: Studie samen met het Centraal Bureau voor de Statistiek naar de economische baten van zeehavens. Aanvullend op de havenmonitor wordt in deze studie ook gekeken naar de impact in de rest van Nederland en andere sectoren.
Status: Actief project
Looptijd: 2021-...
Opdrachtgever: Ministerie Infrastructuur en Waterstaat
Partners: CBS
Beschrijving: Onderzoeksproject over de mogelijke voordelen van digitalisering van fytosanitaire en veterinaire certificaten. Het doel is om een concurrentievoordeel van de Nederlandse agrarische sector door digitalisering papierwerk en certificaten te verkrijgen.
Status: Actief project
Looptijd: 2020-...
Opdrachtgevers: NWO, Provincie Limburg, SmartPort
Beschrijving: Inhoudelijke en procesmatige ondersteuning van het ministerie van I en W bij het ontwikkelen van een binnenvaartstrategie. Werkzaamheden bestaan o.a. uit het leiden van workshop sessies met betrokkenen in en rondom de binnenvaart, het beantwoorden van onderzoeksvragen en het uitvoeren van economische impact analyses.
Status: Actief project
Looptijd: 2020-...
Opdrachtgever: Ministerie Infrastructuur en Waterstaat
Beschrijving: Analyses van de impact van China op verschillende onderdelen van de Nederlandse logistieke sector, inclusief eigendom, controle over goederenstromen. Diverse analyses (kwantitatieve, kwalitatieve, scenarioanalyses)
Status: Afgerond project
Looptijd: 2021-2020
Opdrachtgever: Ministerie Infrastructuur en Waterstaat
Beschrijving: Onderzoek naar de impact van de vestiging van internationale bedrijven in de Rotterdamse regio. In dit onderzoek zijn bredere impact indicatoren gemeten, waaronder toegevoegde waarde en indirecte werkgelegenheid. Daarnaast is onderzocht hoe internationale bedrijven zijn ingebed in het ecosysteem van bedrijven in de Rotterdamse regio en in hoeverre zij een rol voor zichzelf weggelegd zien in het bijdragen aan transitieopgaven in Rotterdam.
Status: Afgerond project
Looptijd: 2021-2020
Opdrachtgevers: Rotterdam Partners en Gemeente Rotterdam
Beschrijving: Onderzoeksproject waarin wij voor het ministerie van Justitie en Veiligheid het maritieme netwerk in kaart gebracht hebben (stakeholders, assets, infrastructuur) en waarin vanuit een cybersecurity perspectief in kaart gebracht is waar risico's en afhankelijkheden in maritieme ketens zitten.
Status: Afgerond project
Looptijd: 2020
Opdrachtgever: Ministerie Justitie en Veiligheid
Beschrijving: Onderzoeksproject om het economisch belang van de haven en freezone van Sohar in kaart te brengen. Gelijkende methodiek aan de jaarlijkse havenmonitor in Nederland, maar in plaats van naar de havens in Nederland wordt naar deze haven in Oman gekeken. Hoeveel werkzame personen zijn er in de zeehaven en welke toegevoegde waarde leveren deze werkzame personen?
Status: Afgerond project
Looptijd: 2019
Opdrachtgever: Port of Sohar
Beschrijving: Onderzoeks- en adviesproject om de uitstoot van broeikasgassen van het maritieme vervoer te beperken. Identificatie van een aantal maatregelen die het meest geschikt zijn voor de situatie in Tonga, internationale vergelijking en implementatie support.
Status: Afgerond project
Looptijd: 2018
Opdrachtgever: Ministerie Infrastructuur en Waterstaat
Beschrijving: Onderzoeks- en adviesproject naar trends en ontwikkelingen in het maritieme transport richting 2030, in het kader van windmolenparken op zee. Wat zijn de ontwikkelingen en welke gevolgen hebben deze voor het aantal – en de grootte – van verschillende soorten schepen.
Status: Afgerond project
Looptijd: 2018
Opdrachtgever: Rijkswaterstaat
Beschrijving: Onderzoeks- en adviesproject naar het economisch belang van de haven van Moerdijk in verhouding tot de provincie Noord-Brabant. Wat is het relatieve belang van de haven van Moerdijk op verschillende vergelijkingsniveau’s?
Status: Afgerond project
Looptijd: 2018
Opdrachtgever: Havenbedrijf Moerdijk
Beschrijving: Economische en financiële haalbaarheidsstudie voor een cruise terminal in Kaapverdië, inclusief de inbedding van de terminal in de politieke context. Zijn de economische en financiële baten hoog genoeg om de investering te verantwoorden?
Status: Afgerond project
Looptijd: 2018
Opdrachtgever: RVO
Beschrijving: Onderzoeks- en adviesproject over de ontwikkelingen in het maritiem vervoer en de economische gevolgen voor de Westerschelde. Hoe ontwikkelt het maritieme vervoer zich op de Westerschelde en wat dit heeft voor gevolgen voor verschillende stakeholders?
Status: Afgerond project
Looptijd: 2018-2017
Opdrachtgever: Rijkswaterstaat
Beschrijving: Onderzoeks- en adviesproject voor het ministerie naar de economische effecten van het ballastwaterverdrag en een mogelijke uitzondering daarop. Wat zijn de economische kosten en baten van een ‘same risk area’?
Status: Afgerond project
Looptijd: 2018
Opdrachtgever: Ministerie Infrastructuur en Waterstaat
Beschrijving: Scenariostudie voor Economic Board Zuid-Holland gericht op de historische economische impact van vijf speerpunten benoemd door Economic Board Zuid-Holland voor de economie van de provincie Zuid-Holland. De studie gaat daarnaast in op de potentiële toekomstige economische impact onder aanname van diverse scenario’s.
Status: Afgerond project
Looptijd: 2018-2017
Opdrachtgever: Economic Board Zuid-Holland
Beschrijving: Onderzoeksproject naar de economische effecten van autonoom varen in de haven van Rotterdam. Wat zijn de economische gevolgen van de trend naar autonome schepen en hoe moet de haven van Rotterdam zich hier op voorbereiden?
Status: Afgerond project
Looptijd: 2018-2017
Opdrachtgever: SmartPort
Diverse overige projecten op het vlak van transport en (duurzame) mobiliteit voor verschillende opdrachtgevers.
Waaronder de projecten:
En diverse andere (kleine) projecten.