De samenwerking tussen de drie grootste containerrederijen ter wereld gaat niet door. De Chinese mededingingsautoriteiten steken een stokje voor de plannen van het Deense Maersk, het Zwitserse MSC en het Franse CMA GGM om gezamenlijk te varen op de routes Europa-Azië, Europa-Amerika en Azië-Amerika. Michiel Nijdam en Bart Kuipers, verbonden als haveneconomen aan Erasmus School of Economics, worden om hun mening gevraagd d.d. 17 juni 2014 bij NOS Nieuws en d.d. 18 juni 2014 bij Radio 1.
"De top drie van containerrederijen is Europees en die zouden gaan samenwerken. Dat zou een heel grote concurrent worden van de Chinese rederijen die al in zwaar weer verkeren". Aldus Kuipers.
- Meer informatie
Klik hier om het volledige interview (vanaf 48.00 min) te beluisteren bij Radio 1, 18 juni 2014.
Klik hier om het volledige artikel te lezen op de website van NOS Nieuws, 17 juni 2014.
