De toekomst van de binnenvaart ziet er rooskleurig uit. Maar daarvoor moet eerst de huidige crisis in deze sector aangepakt worden. Dat zegt Bart Kuipers, senior research manager Port Economics bij Regionale Economie, Haven- en Vervoerseconomie BV, in het Brabants Dagblad van 3 juli 20130
Op de Tweede Maasvlakte vestigen zich de komende jaren grote terminaloperators die beloven bepaalde volumes aan te leveren. Het aantal containers dat Rotterdam binnenkomt, verdrievoudigt volgens Kuipers naar dertig miljoen in 2030. Een groot deel daarvan is bestemd voor het achterland. Die containers mogen niet allemaal over de weg vervoerd worden, maar moeten uit het oogpunt van het milieu ook over water en spoor naar de afnemers.
- Meer informatie
Klik hier voor het volledige krantenbericht.